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途虎养车通过港交所上市聆讯,近四年亏损超150亿元
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宏业金融集团获悉,中国线上线下(O2O)汽车服务平台途虎养车已获得香港证券交易所批准其首次公开募股(IPO)计划,但途虎养车尚未透露其定价条款和目标IPO规模。
途虎养车此次在港上市依然采用国内公司在境外上市的惯用方式——使用海外上市的红筹架构。途虎养车此次的上市主体公司为其在开曼设立的控股公司。
总部位于上海的途虎养车在本周三通过了香港证券交易所的上市听证会(也称上市聆讯),其股东包括腾讯控股、风投公司愉悦资本和红杉资本 (前身为红杉资本中国)。
此次IPO可能会让拥有超过1亿注册用户的途虎养车成为最新一家在香港上市的不同投票权公司。自小米公司于2018年7月在香港首次上市以来,该交易所近年来的一系列上市规则改革为公司从尚未盈利的生物科技发行人到二次上市,以及最近的科技行业申请者打开了大门。
自2018年改革以来,截至2023年3月末,已有260家新经济公司在香港上市,融资总额达9165亿港元(1169亿美 元)。
据胡润研究院估计,截至2022年底,途虎养车估值为300亿元人民币(41亿美元)。途虎养车在今年三月底提交了招股说明书,目前正在推进第三次在香港上市的冲刺。在此之前,途虎养车曾于2022年1月提交上市申请,并于2022年8月再次提交上市申请,但均告失效(或失败)。
途虎养车成立于2011年,最初是一个提供一系列汽车产品的纯在线零售平台,后来发展成为一个线上线下一体化的汽车服务平台。该平台主要服务于在中国乘用车客户,提供从轮胎和底盘零件更换到汽车保养、维修、美容等一系列汽车服务。
途虎养车的招股说明书中引用了中国洞察产业咨询公司(CIC)的报告称,中国汽车服务市场的复合年增长率 (CAGR) 预计将从2022年的1.2万亿元人民币增至2027年的1.9万亿元人民币(2,609亿美元)。
根据其招股说明书,途虎养车在连续四年亏损后扭亏为盈,终于在2023年前六个月实现调整后净利润2.14亿元人民币(合2940万美元),该上半年收入也创下历史新高,超过65亿元人民币(8.931亿美元),较去年同期增长19.3%。
而在2019年至2022年,该公司的亏损分别为34亿元人民币、39亿元人民币、58亿元人民币和21亿元人民币,4年累计亏损超150亿元。